Reparos de Emergência no Quadriciclo

Reparo Quadriciclo Caso 1 – Morte Súbita

Se o quadriciclo morreu no meio da trilha e não pega nem por decreto, lembre-se que o problema deve estar numa das três coisas básicas que fazem o motor funcionar: o combustível, a vela (ou a faísca dela) e o ar. Verificar a gasosa é fácil. Se não for isso, teste se há entupimento fazendo uma drenagem no carburador (se tiver), através do parafuso no fundo dele – umas batidinhas de leve no carburador às vezes resolve. Talvez seja preciso abrir o carburador e soprar mangueiras e peças para deixar o combustível fluir, esse já é um processo mais difícil.

Manutençao quadriciclo carburador

Aplicar WD-40 no carburador ajuda a remover sujeiras e a umidade.

Escape “atirando” é um sinal clássico de problema na vela. Tire o cachimbo, e teste uma vela nova (leve sempre uma de reserva). Uma forte faísca azul te dirá que o problema era a vela mesmo. Se não der certo, pode ser o cachimbo queimado, ou ainda algum fio arrebentado perto da caixa de direção.

Outra causa pode ser o filtro de ar sujo, e aí o caso é mais sério. Analise a situação, se tiver muita água dentro da caixa de filtro é sinônimo de preocupação, risco de calço hidráulico. Já se tiver levemente úmido, remova o filtro e tente limpá-lo. Lembre-se que a caixa do filtro possui uma tampa na parte inferior, remova a atampa para a água escorrer. Um WD-40 (tradicional, o da embalagem azul) pode ajudar a remover a umidade, aplica também no carburador (caso tiver). Outra opção é remover a umidade com um compressor de ar, geralmente alguns trilheiros levam em seus quadriciclos.

Reparo Honda Fourtrax 420 (2)

Caixa do Filtro de ar do Honda Fourtrax 420

Reparo Quadriciclo Caso 2 – Afogamento

O riacho era mais fundo? Não tem jeito? Tire a vela e o filtro, espere tudo secar e reinstale. Lembre do cachimbo, ele tem que estar seco também. Agora tombe o quadriciclo de rodas pro ar (as dianteiras), não sem antes fechar a mangueirinha e dar um nó na mangueira do respiro. Isso fará a água sair do motor. Com tudo seco, ponha o quadriciclo na posição normal e escorra a gasolina do carburador. Jogue um pouco de gasolina no buraco da vela de ignição para limpar, depois instale a vela e tente ligar. Ao ligar, o barulho tem que ser limpo, do contrário, pode haver sujeira nele. Se não pegar, sopre a vela. Se estiver molhada, pode usar um isqueiro. Se não der certo, verifique a faísca e as conexões elétricas, podem estar molhadas. Quando conseguir, só coloque o filtro com o quadriciclo ligado.

Se tiver barulho, reboque o quadriciclo e providencie uma limpeza do motor, inclusive esse é o mais recomendável. E o ideal é não abusar da sorte e dar meia volta, para uma bela revisão.

9 comments on “Reparos de Emergência no Quadriciclo”

  1. José hamilton

    Quando o quadre anda bem , mas quando esquenta fica falhando sem força , como se estivesse sem combustível , fica sem força . Quando esfria , volta ao normal . O que pode ser ?

  2. flajola

    Estou com um yfm250 e ele n pega tem fogo vela nova gasolina boa fik como se quisese pegar mais n pega

  3. paulo guerra chaves

    quando um quadri fourtrax esquenta e comeca a engasgar, o que pode ser, ah espero um pouco ligo e funciona normal, daqui apouco engasga novamente, o que pod ser

  4. Igor

    Estou com yfm 350 e já testei bobina CDI e não tem faísca na vela ou melhor pulso. O que eu faço?

  5. Hernandes chagas

    Bom dia tenho um quadriciclo Honda 420 fourtrax ano 2015 ele faltou gasolina eu coloquei gasolina nele e ele não pega a bomba de combustível toca tem sentelha na vela mas ele nem promete

  6. marlon dias

    Boa dia, estou com um defeito no fourtrax 420 09, ele anda um tempo normal, depois desliga sozinho, pega falhando e morre, ai eu aguardo uns 5 minutos, e ele pega e volta ao normal até a apresentar o mesmo defeito, alguém já passou por isso?

  7. natalia

    oi boa tarde meu quadriciclo dar na partida mas quando andar ele morre ai ligo torna pegar mas ele torna morre em poucos metros o cachimbo tá bom. o que pode ser

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